Connected Energy lance son expansion française avec un projet majeur de BESS de seconde vie

Connected Energy a sécurisé un raccordement au réseau pour l’un des plus importants déploiements européens de stockage d’énergie par batteries de seconde vie, marquant l’expansion de l’entreprise britannique sur le marché français avec un projet de 100 MWh en Région Centre-Val de Loire.

L’entreprise basée au Royaume-Uni a établi un bureau à Bordeaux pour capitaliser sur l’opportunité majeure que représentent les BESS de seconde vie. L’entreprise prévoit de mettre en service son premier site à grande échelle d’ici 2027, plusieurs projets plus petits devant être opérationnels avant cette date.

“Nous sommes ravis d’ouvrir notre premier bureau en Europe continentale et d’annoncer notre premier projet à grande échelle en France,” a déclaré Rob Moore, Directeur du Développement Commercial chez Connected Energy.

“La France dispose d’un énorme potentiel inexploité pour les BESS de seconde vie. Elle dispose de capacités réseaux disponibles et d’une production d’énergies renouvelables croissante que les BESS peuvent optimiser, ainsi que d’autres besoins de stabilité du réseau découlant de son parc nucléaire vieillissant et des interconnexions avec les pays européens voisins riches en énergies renouvelables. Il existe un marché dynamique pour les développements de stockage d’énergie et – de manière cruciale – un marché du trading énergétique solide, rendant le business case des BESS de seconde vie encore plus attrayant.”

Connected Energy a recruté une équipe en France pour développer un portefeuille de sites BESS. Elle vise à avoir plusieurs sites développés d’ici 2030, avec l’objectif de déployer environ 1 GWh de batteries de seconde vie. L’équipe se concentrera sur la livraison d’un pipeline de projets qu’elle projette de faire croître en ligne avec la disponibilité des batteries de seconde vie.

Charlie Vrignon est le nouveau Directeur Pays de Connected Energy pour la France. Il rejoint l’entreprise en provenance d’HDF Energy, où il a dirigé avec succès le développement de projets mondiaux pour des centrales électriques renouvelables contrôlables et dispatchables dans la région méditerranéenne et en Europe du Sud. Cédric Gouloumes, Responsable du Développement Commercial, apporte 23 années d’expérience immobilière dans l’identification de sites viables et la planification du développement urbain. Leur mission initiale comprend l’identification d’emplacements optimaux pour le stockage d’énergie, la sécurisation de terrains et l’expansion du déploiement des systèmes de Connected Energy sur le marché français.

Fondée en 2010, Connected Energy possède une expertise inégalée dans la livraison de BESS de seconde vie, avec des installations à travers l’Europe. Un BESS de seconde vie recycle des batteries qui ont atteint la fin de leur vie dans un véhicule électrique (VE) et Connected Energy travaille avec une gamme de constructeurs automobiles électriques et de fabricants de batteries pour les aider à monétiser la valeur résiduelle de leurs batteries.

“Avec de nombreux partenaires de batteries cherchant des voies concrètes et évolutives vers le marché pour leurs batteries de seconde vie, et dans de nombreux cas souhaitant conserver la propriété de leurs batteries tout au long de leur vie, nous proposons un modèle commercial qui maximise la valeur des batteries à grande échelle,” a commenté Rob.

Cela prolonge considérablement la durée de vie utile des batteries et fournit un flux de revenus supplémentaire, rendant les batteries de VE plus durables et plus rentables. De cette manière, les BESS de seconde vie sûrs et éprouvés peuvent jouer un rôle crucial dans la réponse aux demandes énergétiques mondiales croissantes en soutenant l’intégration des énergies renouvelables, la régulation de fréquence et l’écrêtement des pics.

L’expansion en France s’appuie sur les solides relations de Connected Energy dans le pays – l’un de ses investisseurs est la multinationale française de services aux collectivités, Engie. Connected Energy entretient également une collaboration de longue date avec Renault et a récemment signé un accord d’approvisionnement en batteries avec Forsee Power. Dans ce cas, les deux entreprises développent conjointement des blocs de batteries conteneurisés qui peuvent être « branchés » dans des systèmes BESS à grande échelle aux côtés d’autres types de batteries. Cela combinera la technologie éprouvée de seconde vie de Connected Energy avec les packs de batteries ZEN 35 et ZEN 42 de Forsee Power, qui sont déployés dans environ 1 500 bus électriques en Europe.

“Avec notre premier projet à grande échelle en cours, nous concrétisons notre stratégie de déployer des batteries de seconde vie à grande échelle et de fournir des avantages commerciaux et environnementaux significatifs aux secteurs automobiles et du stockage d’énergie », a ajouté Rob. « Nous nous engageons pleinement à construire une économie circulaire viable pour les batteries de VE.”